Airbus : L'avionneur accélère les délocalisations en zone dollar

Airbus vient de présenter à Toulouse, dans le cadre d'un comité d'entreprise européen, son nouveau plan de réduction de coûts, Power 8+, destiné à prolonger et amplifier le plan actuel de Power 8, au-delà de 2010.
Au coeur du programme : de nouvelles délocalisations hors de la zone euro, dont la construction d'une usine en Tunisie, mais également de nouveaux transferts de charges à l'étude vers l'Inde, le Mexique, la Chine et le Maroc. L'objectif est de ramener globalement la part des coûts en euros de 67 % actuellement à 50 %.
Concernant la construction d'une usine de composants en Tunisie, le projet, porté initialement par l'équipementier Latécoère, s'inscrivait dans le cadre de son éventuelle reprise des sites Airbus de Méaulte et de Saint Nazaire. L'arrêt des négociations entre Airbus et Latécoère
en mai dernier, conduit aujourd'hui Airbus à filialiser ses deux sites sous le nom de Newco (pour new company), et à reprendre à son compte, via Newco, le projet d'une implantation en Tunisie, qui devrait être concrétisé dès 2010.
Rappelons que seul le projet de cession de l'usine allemande de Laupheim a finalement pu être conduit à terme cet été, avec un rachat par le tandem Diehl/Thalès. Plus largement, si Power8 visait 2,1 milliards d'euros d'économies entre 2007 et 2010 et 10.000 suppressions d'emplois, le nouveau plan, baptisé Power8+, sera réalisé, selon les termes mêmes d'Airbus « en partie par l'élargissement des objectif de Power 8 jusqu'en 2012 (350 M euros) et en partie par l'internationalisation plus importante d'activités d'engineering et de fabrication (300 M euros) ». Le constructeur précise également que « Power 8+ ne prévoit pas de plans sociaux entraînant des réductions de personnel supplémentaires ». Ce nouveau plan constitue la contribution d'Airbus dans une recherche de réduction de coûts d'un milliard d'euros pour l'ensemble du groupe EADS.